Hasta un 20% menos de consumo de combustible y hasta un 50% menos de emisión de gases en comparación con los motores STIHL de dos tiempos sin tecnología 2-MIX. Perfecta, entre otros usos, para trabajos de desrame, clareo y corte de árboles de diámetro medio.

Motosierra de gasolina profesional universal

Para trabajos forestales de arboledas pequeñas y medianas

Arranque sencillo y rendimiento óptimo del motor gracias al STIHL M-Tronic

Equipamiento de serie:

El filtro HD2 de polietileno con poros hasta un 70% más finos que los filtros textiles y de poliamida, y llega a filtrar hasta el polvo más fino. Además, repele el aceite y es muy fácil de limpiar. Se puede cambiar sin necesidad de herramientas.

EL punto de ignición y la dosificación del combustible se ajustan electrónicamente. El control del motor STIHL M-Tronic (M), se encarga en todo momento de conseguir un rendimiento óptimo del motor, una velocidad constante y un buen comportamiento de aceleración. Los ajustes manuales del carburador ya no son necesarios.

Puntos de amortiguación exactamente calculados, que reducen las vibraciones del motor y del equipo de corte, lo que ahorra esfuerzo y facilita el trabajo.

La separación previa del filtro de aire STIHL descarga a los siguientes elementos filtrantes y alarga considerablemente los intervalos de limpieza del filtro. Así, las motosierras STIHL equipadas con filtro de aire de larga duración con separación previa, tienen una vida útil más larga que las equipadas con sistemas de filtro estándar.

Un arranque prácticamente sin tirones, gracias al sistema STIHL ElastoStart, la válvula de descompresión y/o bomba manual de combustible.

La cadena se tensa lateralmente a través de la tapa del piñón de cadena, con toda comodidad. Así se evita el contacto con la cadena afilada.

Cierres especiales para los depósitos de gasolina y aceite, que permiten abrirlos y cerrarlos sin necesidad de herramientas.

La bomba de aceite de caudal regulable permite que el aceite de la cadena llegue sin pérdidas allí donde realmente hace falta. De esta forma y dependiendo de la longitud de la herramienta de corte y del tipo de madera, se puede reducir el consumo de aceite de cadena hasta un 50%.

La válvula de descompresión permite que una parte de la mezcla comprimida en el momento de arranque, escape de forma controlada al cilindro, facilitando de esta manera el proceso de arranque.

Cuatro canales de carga crean una turbulencia en la mezcla aire/combustible antes del tiempo de explosión. Con ello se consigue una combustión óptima del combustible y un rendimiento del motor claramente más alto. El resultado: menor consumo y un par motor más elevado en un régimen de R.P.M. más amplio.